SCANNER ODBI NISSAN TSURU B13

Ahora expondré como hice y use un scanner  para nissan B13, la información la obtuve desde Internet.

La pagina donde obtuve el el proyecto inicial es:

http://www.plmsdevelopments.com/images_if/consult_if_rev4.pdf

Del la manufactura diré que fue relativamente fácil del cristal utilice el de 4.9152 MHz y la salida 7 del ci 4060 y de los capacitores  C2 y C3  utilice filtros de 1uf a 50v. de lo demás tal y como viene en el diagrama.
Para mayor información consulten la pagina.
Y a continuación unas fotos de la hechura

Esta es la interfase que hice

De la conexion diré que no he conseguido el conector adecuado y lo hice directo con cables al conector del auto, antes estañe las puntas para hacerlas rígidas .
De los programas utilicé los siguientes:

FREE CONZULT  

              http://www.300zx-twinturbo.com/conzult/downloads.htm

o            http://oron.com/bfa285gq0p48/free_conzult.exe.html

Y

ECUTALK v1.3.3

              http://www.ecutalk.com/
            
o            http://oron.com/p1aj2k5x50kf/ECUTalk_v1.3.3.exe.html

Ambos faciles de manejar tienen lo mas básico pero es suficiente para identificar fallas mas comunes

Aquí fotos con el conzult

pantalla inicial

datos básicos

encendido y caliente el motor

 Esto me ha ayudado a aprender de inyección electrónica, a hacer ajustes como el del TPS e identificar el código de fallas, así como el de llevar un registro del estado del vehiculo.

Lo utilice como ya lo mencione el un nissan B13 mod 97, aqui en México conocido como TSURU 3 pero puede ser utilizado en otros vehículos como lo mencionaa la pagina susodicha.

por sus comentarios gracias.

TRUQUITOS PARA CAUTIN TIPO LAPIZ

Aquí unas adaptaciones para sacarle mas provecho a nuestro cautín tipo lápiz. en este caso es para un cautín de 45w.
La primera es un control de temperatura, siendo el cautin de 45W y que en algunas ocasiones se requiere una temperatura menor a la que esta potencia puede dar, son adaptados un diodo de uso general como el 1N4007 y un interruptor de lampara  de noche.
Aquí el diagrama de conexion.

Como puede verse es muy sencillo y funciona de la siguiente manera, Cuando es conectado al toma corriente y el interruptor esta cerrado, la corriente alterna pasa en su totalidad haciendo que el calentador del cautin trabaje al 100% , obteniendo así su máxima temperatura.
Y cuando el interruptor esta abierto la corriente alterna solo puede pasar un medio ciclo de esta, haciendo trabajar al cautin a un 50% aproximadamente, obteniendo así casi la mitad de su temperatura.
A continuacion unas fotos

Cautín e interruptor

detalle de conexion

resultado final

Es de hacer notar que el interruptor solo controla la temperatura no lo desconecta de la red, así que es necesario desconectar totalmente de la red para apagar.
Normalmente lo conecto con el interruptor cerrado o encendido para calentar rápido el cautin y despues al 50% o abierto.

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La siguiente es adaptar un alambre de cobre, yo uso uno de calibre 14AWG. Esto con la finalidad de obtener una punta mucho mas delgada y extendida, para poder llegar hasta puntos donde las soldaduras sean mas finas o de difícil acceso cómo las pistas de tarjetas madre de las pc, teléfonos celulares y otros.

Notese la punta hecha con un corte diagonal para hacerla mas fina.

Así con la combinacion de la adaptacion anterior no es necesario contar con varios cautines para diferentes aplicaciones.
Espero sea útil esta información por sus comentario gracias.