Primero una foto de la conexion, utilice alfileres para llegar hasta los cables en el conector del susodicho, de la polaridad el cable superior negativo, central salida, e inferior +5v.
El multimetro se conecta al superior y central, salida y negativo respectivamente. El interruptor de arranque en posicion de encendido, pero no arrancado el motor. Ya que no es necesario y tampoco practico.
El ajuste debe ser segun los expertos de http://nissanmexico.org/ en posicion cerrada de 0.58V.
Y al abrir y cerrar el papalote o mariposa debe subir y bajar el voltaje de manera uniforme sin sobresaltos, si ocurre esto ultimo es que ya esta gastado o dañado. Es preferible un multimetro de ahuja.
El ajuste se realiza aflojando los 2 tornillos y moverlo hasta que en la posicion cerrada marque 0.58V.
Y a continuacion un video.
Por sus comentarios gracias
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